Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Чт Окт 13, 2005 9:39 am Заголовок сообщения: Генератор |
|
|
Избавился по случаю от своего давно подбарахливающего (то мост вылетит, то подшипники, то болт приварится-отварится, то напряжение на холостых 14.5) стандартного копеечного генератора.
Тесть готовил на продажу очередную машину (тройку), так там стоял новый безщёточный генератор, на 55ампер, но больше только под хорошую музыку,которую я в эту машину пока ставить не собираюсь.
в общем продали они эту машину уже с моим генератором....)))
вопрос в чём, куда девать лишний провод? теперь на приборке горит постоянно лампа заряда акб, мешает мне, эстету ))) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Vik старый панк

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 12594 Откуда: Nsk Авто: 21083
|
Добавлено: Чт Окт 13, 2005 9:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
Не понял... Что за лишний провод?
Как он вообще устроен?
Вот обычный генератор там минус (масса), плюс, и провод на блочёк из стабилизатора и щёток. Вроде так... А бесщёточный как? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Diver Ватокат

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 2027 Откуда: Новосибирск, Ленинский р-н Авто: ВАЗ 21043`1993; (ВАЗ 21120 `2003 - продана)
|
Добавлено: Чт Окт 13, 2005 9:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
безщетоочный это тема, у меня такой стоял когда взял еее, но там был ГА-2 на 45 А в общем полетел, если что, могу расписать принцип действия, но скажу одно, ОН РУЛИТ!!! |
|
Вернуться к началу |
|
 |
McLaren Жигулист Гаражист Патриотист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 10784 Откуда: Novosibirsk Авто: ЖИГУЛИ
|
Добавлено: Чт Окт 13, 2005 9:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
НУ ка поясните чё за фигня? а мой стары можно сделать безщёточным? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Чт Окт 13, 2005 9:40 am Заголовок сообщения: |
|
|
нельзя, разные модели. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Cracksman Гость
|
Добавлено: Вс Янв 15, 2006 3:39 pm Заголовок сообщения: Глюк с проводами генератора |
|
|
Вообщем у меня 2106 не давно началась какая то хрень на высоких оборотах да и при нажатии на педаль газа начинает быстро мегать лампа аккума в это время также и фары включаться выключатся и магнитола сбрасвается, а потом еще хуже стало стал тахометр брыгать туда сюда. ошевелил провода у генератора два дня все норма а потом опять стало тоже самое, что делать не знаю подскажите |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Пн Янв 16, 2006 4:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ты сам проблему и нашёл - плохой контакт проводов гены. Приговор - снимать и чистить.
Мигает т.к. на оборотах напряжение подрастает и начинает то подгорать, то приплавивляться контакт, т.е. напряжение скачет, реле зарядки при этом щёлкает.
Да, проверь аккумулятор на всякий случай. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Мишган Автолюбитель


Зарегистрирован: 02.03.2006 Сообщения: 90 Откуда: Сергиев Посад (Подмосковье)
|
Добавлено: Пт Мар 03, 2006 1:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
И реле зарядки проверь |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Мишган Автолюбитель


Зарегистрирован: 02.03.2006 Сообщения: 90 Откуда: Сергиев Посад (Подмосковье)
|
Добавлено: Пт Мар 03, 2006 1:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
Чо вы хнёй страдаете! Делается всё так. Покупается генер от ВАЗ 21214 на 80А, втыкается вместо штатного, правда креления придётся докупить. Лишний провод просто болтается. Чтобы лампочка заряда аккумулятора не горела и не мазолила глаза-отрубаем провода от реле зарядки аккумулятора(на правом лонжероне находится, чёрное такоё, кажись, 527 чтоль). А чтобы знать, как работает генер-ставим амперметр от 07 вместо роных часов, подключив провода прямо на аккумулятор. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Пт Мар 03, 2006 3:04 am Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, ну как-то лампочка же должна работать ?! Я имею ввиду машины на которых эти генераторы с завода стоят.
В этих генераторах скорее всего встроенный реле-регулятор.... вообще может этот "лишний" провод и есть вывод на лампочку ? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Мишган Автолюбитель


Зарегистрирован: 02.03.2006 Сообщения: 90 Откуда: Сергиев Посад (Подмосковье)
|
Добавлено: Пт Мар 03, 2006 3:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
Karmanoff писал(а): | Блин, ну как-то лампочка же должна работать ?! Я имею ввиду машины на которых эти генераторы с завода стоят.
В этих генераторах скорее всего встроенный реле-регулятор.... вообще может этот "лишний" провод и есть вывод на лампочку ? |
Такие генеры ставят на нивы и на 07. А на них таких лампочек нету. Так что не парься. Я ездил к электрику, он сказал, что сделать может, но это гиморно. Короче, надо в генере паять 3й выход под этот самый провод. Без этого никак. Зачем тебе это? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Пт Мар 03, 2006 4:34 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Заводил в гараже свой аппарат и ради интереса снял клемму с аккумулятора, машина заглохла. Т.е. однозначно что-то с геной. Надо искать.
...а ведь загонял осенью аппарат в рабочем состоянии (( |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Vik старый панк

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 12594 Откуда: Nsk Авто: 21083
|
Добавлено: Сб Мар 04, 2006 10:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
Dr.Barlog, может залипло/зависло чтото от долгого бездействия? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
AgentIX Постоялец
Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 1041 Откуда: Nsk
|
Добавлено: Сб Мар 04, 2006 11:18 am Заголовок сообщения: |
|
|
Dr.Barlog, может неконтакт предохранителей?
там цепь закачки гены через предохранитель заводится. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|