Эконометр

[Игорь.К]

Тут недавно обратил на эконометр, постоянно в красной зоне, стоит чуть чуть придавить гашетку сразу в красную сторону лезет. Так как особо не вкуриваю, по этому вопрошаю: можно по этому признаку, дефект какой нибудь выявить?

[Гена]

можно. Дефект один в наличии эконометра на борту. выкидываешь его и ставишь указатель давления масла. Все, дефект исправлен!

[Игорь.К]

Умный ты, для этого мне придеца газелевскую панель лепить

[NeW54rus]

Экономайзер вызывает очень исправню работу жабы, а в чем тогда интерес так ездить, боясь лишний раз дать газку.
А вобще экономайзер почти тотже тахометр, может это свидетельствует о высоких оборотах ХХ.

[Игорь.К]

Экономайзер и эконометр разные термины, я не спрашиваю назначение эконометра, я спрашиваю можно ли выявить неисправность по его показаниям. Будь добр читай внимательней

[Karmanoff]

Причина скорее всего в грм, к сожалению это все что я могу сказать..

[lleexx]

Насколько я помну "эконометр" работает по разряжению во впускном коллекторе, правда не помня в какую область втыкается до заслонки или после. Кажется после, скорее всего где нибудь лопнул шланчик на прибор, воздух подсасывает и всего то. Он больше показывает качество всасывания чем экономичность езды, но морально давит на мозг - "отпусти педаль".

[Karmanoff]

Кстати внатуре! при заглушенном движке он зашкаливает или на нуле ?! я не помню.

[Игорь.К]

Karmanoff, при заглушенном он в красной зоне

[DarkShady]

На заведенном двигателе у меня в начале шкалы. Когда трубке был ппц так же в красной зоне был (у меня в желтой )

Вакуумная трубочка втыкается во впускной коллетор через штуцер. Может быть трубка и правда порвалась.. Может штуцер открутился..

[Karmanoff]

[lleexx]

Прогоревший клапан влияет на компрессию двигла, на степень разряжения в коллекторе если и влияет то немного, больше влияет вакуумный усилитель.

[Karmanoff]

lleexx, да, кстати. согласен... про вакуумник забыл.