Фсё... пипец...

[mr. Zorg]

лопнула головка...

[RaZoR_]

сочувствую блин, ты её как тянул? динамометрическим ключом? по мурзилке?

[mr. Zorg]

Да похоже она была убитая с самого начала... как мне досталась... постоянно заливало свечу первого цилиндра, я думал сперва маслосъёмные колпачки, разобрал, глянул, посоветовали капиталку сделать... сделал... собрали, тоже-самое... заливает маслом свечу... сейчас стали досканально разбираться в чём дело... оказалось трещина... Б"я я в шоке...

[RaZoR_]

ну значит когда то перетянули впринципе тоже самое.... трещина то где именно? если какой маслоканал, заделать может можно?

[mr. Zorg]

завтра я буду смотреть... а как заделать?

[RaZoR_]

ну как вариант холодная сварка, я же говорю смотреть надо где именно трещина знать, может иак быть что только замена

[mr. Zorg]

ой, чувствую ждёт меня пятёра desperate... ой ждёт...

[mr. Zorg]

Ну, вот братва... на самом деле не головка лопнула... всё оказалось проще... направляющие клапанов 1-го и 4-го цилиндров в своих посадочных местах болтаются как х"й в проруби... вот такая вот загогулина... Нужен совет... Что делать? Я так понимаю что покупать новые в лабазе нет смысла... так как там, примерно, размер одинаковый... Заказывать точить?

[Diver]

mr. Zorg, я бы выбил все и замерил и отверстия под втулки и сами втулки. может это втулки левые попались?

[mr. Zorg]

Diver, чего там выбивать... оно всё просто пассатижами вытаскивается...

[RaZoR_]

если сильно болтаются то имхо рассверливать и завтуливать...

[Diver]

mr. Zorg, херассе я свои выбивал долго и упорно.

[mr. Zorg]

Diver, вот и я о том-же... короче надо менять блок...

[Diver]

mr. Zorg, причем тут блок ? )) головку?!

[Diver]

mr. Zorg, и все же я бы проверил сами втулки а не посадочные места под них. с чего бы местам посадочным так разъ...ться, вот втулки с невыдержаным диаметром - это более вероятно