4x100 на 4х98 Как ставить?

[Spartaxa]

Свалились тут колеса бумерские от Е-30, R15 195/45, а вот сверловка там 4х100(прочитал на бумеровском форуме, или не так это?) так вот там же прочитал что есть какие то шайбы-переходники.. или че вообще делать?

[Vik]

Странно. Мне казалось что 4х100 только у японцев бывает.

Вообще я ставил японские диски 4х100. Поставить можно только ездить нужно аккуратно - нагрузка на шпильки большая. И когда ставиш то надо притягивать колёсные болты равномерно почутьчуть.

А шайбы-переходники нужны ести диски по вылету не лезут. Какой у них вылет кстати?

[Spartaxa]

Вот про вылет сказать пока не могу, я только завтра их рассматривать буду.. Папик завтра все скажет.

[Vik]

Spartaxa, ой ну всмысле болты.

Само по себе 195/45r15 влезет. Но это если вылет будет такой как надо. А так вообще зависимо от вылета может или уперется внутри колёсных арок или снаружи. Штатный вылет у копеечных дисков +28

[Dr.Barlog]

по размеру влезут, у меня 15' 195/50
по вылету от 28 до 38 нормально

[McLaren]

БЛя... там же два миллиметра разница! этож по 1мм с двух сторон.на дырку! ИМХО ОПАСНО НАХ!!! не могу представить себе что их можно одеть...
Один на 2101 писал что типа ставил себе 4*100 и говорит ничтяк всё! Дык над ним не кисло выхватили... Не знаю мож я и напрасно волнуюсь. Но чёт как то не надёжно/непраиьно это...
ХЗ...
Dr.Barlog, Успокоил у меня 34 вылет

[Гена]

ИМХО, я бы не стал такие ставить, нуевонах

[Vik]

McLaren, я ставил. И ездил. Ничего не отпало.

[Spartaxa]

[Vik]

Ну 205/55 это уже посерьёзней размерчик. Вылет 24 это наоборот - они стоят шире - дальше от середины машины. Ещё дальше разносить не рекомендую, будет хуже рулится.

Немного непонял, где цепляют - внутри или снаружи? Если внутри то ничего не поделать - вылет уменьшать уже почти некуда. Ну до 20мм ещё можно уменьшить без существенного ущерба кправляемости но 4мм наверно ничего не надут а меньше 20мм уже совсем плохо будет. А если цепляет за крыло снаружи то проблем нет - обрезать чуток крыло аккуратно.

А болтики которые барабан крепят не особо нужны. С ними просто удобнее колёса ставить. А когда колесо уже прикручено они никакой нагрузки не несут.

[Spartaxa]

Vik, цепляет снаружи, ширина диска 7j. а если обрезать то потом 13тое литье ставить смотрется будет не хуже ли? И еще идея: а убрать проставку родную спереди не поможет? Резина кстати Firestone а диски BBS во как! Папик грит эхсклюзив но хз..

[Vik]

Spartaxa, ну так ты определись что тебе надо - на штатных колёсах ездить или на 15"

Запихивать колёса ближе к машине не советую - могут уперется в брызговики или какие другие элементы при вывернутом руле и ходе подвески.

Вообще посчитал тут - диаметр этих колёс получается чуть (на 3мм) больше штатной диагональной резины 165/82-13 (тоесть максимальной по диаметру которая когдалибо штатно ставилась на копейки). А вот ширина заметно пошире. Тоесть получается что по диаметру влезит а по ширине надо отдвигать дальше от центра (а вылет 24 это оно и есть) и четь подрезать или подгибать крылья. И тогда всё нормально должно быть.

И ещё тебе неплохо б главную пару поменять.

[McLaren]

Vik, Хм... 155 ая ширина у нас сток. я думал что 155/80/13. Ну да ладно мелочи

Spartaxa, Нихера подфартило такие катки опупенные

Сзади болтики-держалки снимай. они для удобства и снятия барабана. Без них можно. Спереди проставки тоже можно снять ничего страшного... Но тогда как вик говорит смотри чтобы не цепляло. Уж лучше за крыло чем за брызговик.

Блин! фотки покажи? диски прикольные? сколько спиц? опиши хоть?

[Vik]

McLaren, а точно. Сначала 155 было. Но всёравно снежёк который 165/82-13 он для копейки сертифицирован.

[Spartaxa]

McLaren, фотки все равно выложу, но отказался я от этой затеи.. Большевато они как то смотрятся, хочу на нормальные 14е диски подкопить..