Лампа разряда АКБ.

[HG]

Через день после ремонта фонарей, загорелась лампа разряда АКБ, сначала при включении поворотников, затем и просто гореть, но не ярко, а как бы в пол накала.
Проездил так до вечера, напряжометр показывал что напряжение нормальное, вечером замерил мультиметром, то же нормально.
После стоянки стала гореть ярче. Заряд то АКБ идет, но напрягает как-то.
В приборке контакты пошурудил, без изменений.
Можт из-за подрулевого.

[McLaren]

HG, Шётки могут на гене.

[HG]

заряд идет, только лампа горит, и при повышении оборотов бывает ярче горит.

[McLaren]

HG, Да я имею ввиду Щётки моск мучают.

Как ты определил что заряд идёт?
У тебя вольтметр?

[HG]

McLaren, да, у меня мультиметр всегда с собой.

[McLaren]

HG, Дык и что? Вольтметр на панели показывает не заряд батареи , а напряжение в сети! Вон Лёха вчера мне тоже самое лечил, типа это заряд батареи

[Гена]

Олег, в 7ой панели нет вольтметра на панели он же говорит, у него Мультиметр! с собой

[McLaren]

Гена, В седьмой есть! в правом нижнем углу.

Вот например в моей машине:

[Aleksey]

Народ чего выт тут накрутили,
причина этой не исправности находистя в именно в щётках генератора.

объясняется это так, ток через них заряд проходит, но в недостаточном количестве.
Так что HG либо сам, либо на сто меняй щётки генератора,
и всё, лампочка гореть перестанет. (СТО хорошее находится в ленинском районе где гаражный коплекс Погресс, улица Полтавская.
мне там цены низкие, мне там стартёр полносстью перебрали за 150р.

[HG]

Щетки, они вместе с реле регулятором идут или отдельно?

[Гена]

McLaren, Оп-ля!!! Сорриииии

[McLaren]

Гена, Вольтметр увидел?

[Гена]

McLaren, Ага)))

[Diver]

HG, смотря какой генератор, в 37._____ там да, счетки с регулятором напряжения выполнены в одном корпусе

[HG]

У меня по идее, восьмерошный генератор стоять должен, купил реле регулятор от него, пока посмотреть времени нет, вожу с собой.