Зубила. Что и как?

[HG]

Уважаемые Форумчане, хотел бы узнать о зубильном семействе, хотя бы общее. Сам не являюсь владельцем сего семейства (и скорее всего не буду), но хочется узнать. Какие проблемы чаще всего возникают. Разница старых и новых моделей и тд.

[Karmanoff]

Тут можно долго рассказывать.....
Ты поконкретней чёнить спроси !





"Разница старых и новых моделей "
У старых моделей четко все работало на панеле приборов (низкой), и сама панель более качественная, мягкая. Ездил на 08 86 года - был приятно удивлен.
Из минуса зубил, который я замечал практически на всех машинах - вибрация при троганье.

[McLaren]

[Karmanoff]

McLaren,
Скорее всего. "Качественные" материалы обивки салона заметно увеличивают этот эффект.

[HG]

Конкретней спросить не чего, ломается что чаще, недостатки конструкции, с классикой разбераюсь на своей, а еще хочеться и про другие знать. На 099 ездил, только когда экзамены сдавал.

[Vik]

HG, недостатки конструкции:
1. морда. Слабыбе крабы, телевизор, передние лонжероны. Кардинально исправить сложно. Читай мою статью про раму.
2. двери. На 3-дверных дверей мало (назад садится неудобно) и они большие (неудобно когда паркуешся близко к другой машине). На 5-дверных двери маленькие и средние стойки кузова загораживают обзор вбок.
3. движёк. Мало запаса по увеличению обьёма. 1600 это уже почти предел. Дальше неоправданно трудно.
Но сам по себе (в стоке) движёк просто замечательный. Если возить ссобой запасной комутатор (его хватает инргда на 100ткм а иногда дохнет через 5).
4. коробка. Дохнет синхронизатор 2й передачи.
5. подвеска. Впереди стойки. Соответственно замена амортизаторов занимает день. А на СТО стоит немало денег (+ сход развал делать).
6. тормоза. Быстро пропадает ручник. Регулировки хватает тысяч на 20.

[Karmanoff]

Да, про крабы правда.
Но общий ресурс систем на порядок больше чем у классики, покрайней мере с современными запчастыми. Ходовка и движек ходят где-то раза в 1.5 дольше.

[Karmanoff]

Еще нравится как система ГРМ сделана. Просто и, соответственно, надежно.

[а3]

Моей 21081-15 лет (92 года выпуска), менял только ремень ГРМ и коммутаторы, ну и катушку.До сих пор родная покраска.Первый раз такая херня случилась с проводкой, а так тачка классная!

[Vik]

[TimothyZ]

[TimothyZ]

[Karmanoff]

Я имел ввиду сам привод клапанов. Ремень действительно не так надежен. Не даром на бумерах и меренах цепи стоят.

[Vik]

Karmanoff, а ну сам привод клапанов - да. И просто и удобно и компактно.

[wapper]

все без ямы ремонтируется!!!
и это уже плюс!!!
мое субьективное мнение!!!