Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
HG Просто гений


Зарегистрирован: 07.06.2006 Сообщения: 532 Откуда: Novosibirsk Авто: Монтерей
|
Добавлено: Чт Авг 03, 2006 12:00 pm Заголовок сообщения: Нагрузка на кронштейны крепления переднего стаба |
|
|
Какая нагрузка идет на кронштейны крепления переднего стаба к лонжерону. Интересуюсь к тому, что на левом кронштейне обе гайки прокручиваются(в обе стороны), соответственно не затягиваются. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Чт Авг 03, 2006 1:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
нагрузка там порядочная. тебе выход один - снимать стаб, срезать шпильки и сверлить лонжерон насквозь, чтобы посадить кронштейны на длинные болты.
на двойном стабе нагрузка возрастает геометрически и там уже гнёт сами кронштейны.
скоро я напишу про их доводку статью. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
19rus Ремонтник

Зарегистрирован: 25.11.2005 Сообщения: 177 Откуда: г.Черногорск Хакасия
|
Добавлено: Чт Авг 03, 2006 3:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Dr.Barlog писал(а): |
на двойном стабе нагрузка возрастает геометрически и там уже гнёт сами кронштейны.
скоро я напишу про их доводку статью. |
а как скоро если не секрет? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Чт Авг 03, 2006 5:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
может щас)))
вопрос только в том как скоро наш гиперадмин её выложит  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
HG Просто гений


Зарегистрирован: 07.06.2006 Сообщения: 532 Откуда: Novosibirsk Авто: Монтерей
|
Добавлено: Пт Авг 04, 2006 9:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
Понятно. Про енто я думал уже, запчасти по немногу собираю(в смысле деньги коплю), чтоб сразу несколько дел сделать.
Знакомый один заместо болтов туда гайки вваривал. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Пт Авг 04, 2006 1:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
всё, статья написана и отправлена. ждём выкладки на главной. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Vik старый панк

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 12594 Откуда: Nsk Авто: 21083
|
Добавлено: Сб Авг 05, 2006 4:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Уже выложена! |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Накручиватель классицист

Зарегистрирован: 05.07.2006 Сообщения: 1013 Откуда: Латвия Авто: Классика , Rover
|
Добавлено: Пн Авг 07, 2006 1:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да , ну не плохо конечно , но нужно же ещё усиливать пластину которая прижимает сайлентблок стаба к ручагу , там её враз оторвет ! |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Пн Авг 07, 2006 3:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
поверь мне , не отрывает уже третий год. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Накручиватель классицист

Зарегистрирован: 05.07.2006 Сообщения: 1013 Откуда: Латвия Авто: Классика , Rover
|
Добавлено: Пн Авг 07, 2006 4:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У меня со стоковым стабом после упражнений отрывало , точнее там рвало эту пластину по верхнему крепёжному отверстию и она отгибалась наружу , после чего прекращала прижимать стаб к рычагу ! Ну счас пока не отрывает , но я особо пока не гоняю её , может ещё потому , что новые пластины гумно , гараздо мягче старых , вот её чутку выгнуло |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Пн Авг 07, 2006 11:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
кстати да, новый металл ни к чёрту. Я говорил про это в статье.
поищи на разборе от копеек до 83года выпуска.
у меня стоят старые, вечная вещь. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Накручиватель классицист

Зарегистрирован: 05.07.2006 Сообщения: 1013 Откуда: Латвия Авто: Классика , Rover
|
Добавлено: Вт Авг 08, 2006 1:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
Всёже если делать , надо их тоже усиливать , можно таким же способом и пластину ещё сверху приварить , чтоб наверняка ничего не пообрывало !  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Накручиватель классицист

Зарегистрирован: 05.07.2006 Сообщения: 1013 Откуда: Латвия Авто: Классика , Rover
|
Добавлено: Вт Авг 08, 2006 1:41 am Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати рычаги делают такое нах гумно , страшно себе представить , усиливать надо тоже , причём конкретно ! |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Vik старый панк

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 12594 Откуда: Nsk Авто: 21083
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 5:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Dr.Barlog писал(а): | кстати да, новый металл ни к чёрту. Я говорил про это в статье.
поищи на разборе от копеек до 83года выпуска.
у меня стоят старые, вечная вещь. | Кстати в какомто магазине (может в Дюжине) видел эти железки из толстого железа. Тоесть как у тебя старые. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Dr.Barlog Постоялец

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7006 Откуда: Новосибирск
|
Добавлено: Ср Авг 09, 2006 9:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Vik, я тоже такие видел, в том то и дело, что они из мягкого металла. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|