Генератор 2110

[McLaren]

http://photofile.ru/users/sia1979/1189533/24121730/

В общем есть повод для размышлений

[Dr.Barlog]

поликлиновый ремень это тематично.
может и так сделаю, а может и на обычном оставлю, т.к. шкив коленвала под обычный ремень у меня есть с зубами под датчик, а гену можно и на 90А от 214 нивы поставить

[Накручиватель]

Не плохо , но зачем ?? На 90 А , мне больше нравится , простой ремень гараздо проще найти , и трение не велико , а этот шкив огромный какойто , и зубастый , не будет ли двойной стаб задевать ??

[Dr.Barlog]

[Накручиватель]

А чё там думать ? На токарном сторцевать нельзя ?? Мне такой ремень и нах не нужен , его попробуй найди !

[Dr.Barlog]

уверен можно, просто нужно взглянуть на датчик и какой длины зуба ему хватает

[Накручиватель]

Зачем тебе этот датчик ??

[Dr.Barlog]

зажигание считать

[Накручиватель]

Процессорное чтоли ??

[Dr.Barlog]

типа того, на Январе

[Накручиватель]

Я тож одно время интересовался ! Если есть схемы работы , прошу в студию

[Dr.Barlog]

какая схема?
инжекторное зажигание, только без форсунок, дпдз и дмрв, только мозг, модуль зажигания, дд и дпкв.

[F-ZerO]

Dr.Barlog, Дык ты заморочился с ним или еще нет??? Интересен результат ПОЛУинжектора

[Dr.Barlog]

нет пока ещё
кузов построю и за движок примусь

[Vik]

F-ZerO, ну спорсмены часто так делают. Часто инжектор регламентом запрещён - нужно штатный карб, а любые переделки зажигания допустимы.