давление двигателя

[GhostRider]

Привет всем, подскажите у мя после кап ремонта стала гореть лампочка давления масла на холостых оборотах это нормально?? масло мобил1 10на40 полусинтетика после кап ремонта пробежал почти 2 тысячи поменял масло и тоже самое.....

[Vik]

Какой мотор? Для классики это почти нормально, для ПП нет .

[konrat]

На классике эт тож не нормально....
Так какой двиг?

[GhostRider]

мотор 21123 вроде...кароч машина ваз12 2007 года

[prometey1982]

Измерь давление масла механическим манометром. Если нормальное - поменяй датчик давления масла. Если низкое - искать причину. Начать со вскрытия поддона и осмотра маслоприемника на предмет забитости.

[GhostRider]

Датчик поменял, маслоприемник мыли и чистили когда кап ремонт проводили

[prometey1982]

Дак вот и посмотри сейчас не забило ли излишним герметиком это самый маслоприемник. Но сначала измерь давление механическим манометром. У тебя получается 16 клапанник? Гидрики стучат?

[GhostRider]

да 16 клапанная и гидрики стучат точнее 1-2 гидрика и обороты играют.... до кап ремонта 840-860 оборотов было а щас от 810-900

[Karmanoff]

Ничего тут нормального нет. Фильтр попробуй поменять. мож говнистый какой. Можешь нагуглить те что с маленьким сопротевлением. Если не поможет - колено под замену.

[prometey1982]

Что за капремонт был? Что конкретно менялось чинилось? Если колено было шлифовано, необходимо снять бугеля и проверить размер. Хотя-бы с помощью Plastigage. Также проверить размер шатунных шеек. Хотя что я тут советую, ты ищешь легкий путь, типа поменять тип масла, но горение маслянки ненормально даже на масле типа 5w30.

[Karmanoff]

если колено точилось значит токорю на пенсию пора, или в наркологичку на детокс. Или при сборке какие-то нюансы были упущены. Может и вкладыши корявые.

[GhostRider]

[Vik]

[prometey1982]

Какая была цель ремонта?

[GhostRider]