Замки от 08 на классику

[РЕКЛАМА]

Karmanoff, Ну почему ни чё ?
У меня, например, вместо приклееных ранее и благополучно отвалившихся приварены немного переделаные защёлки от форточек Запорожца..
Стоят девятошные стеклоподъемники (сами редуктора)..
Ну там электро-привод багажника...

Хочу переделать привод сцепления на тросовый..
Компрессор из автодвигателя для пескоструйной установки..

Я еще мотоциклы строю..


Много чего хочу..
Мой сайт:
http://ne-standart.ucoz.ru/

[McLaren]

РЕКЛАМА, На тросовый? зачем? Гидравлика лучше на много!

Зачем девятошные стекло подъёмники?

[РЕКЛАМА]

McLaren, Просто так..
Сосед по гаражу отдал, сказал сгорели двигателя.
Разобрал, заставил щетки опять прижиматься к коллектору.
Поставил себе.

[McLaren]

РЕКЛАМА, А, ЭСП? типа электрические? ну тогда понятно

[Karmanoff]

Проварил замок пассажирской двери, на самой оси тоже люфт немаленький (с завода), не знаю насколько он влияет на качество работы, но я поставил туда втулку. Убрал положение "незакрыто", что будет сделано и на задних дверях. С двумя "щелчками" останеться только водительская дверь. Убрать этот режим качественно оказывается не так-то просто. Убрал шайбу (ту которую видно снаружи), вернее уменьшил в диаметре. Почистил все и смазал ТМ-5. Подровнял посадочные места уплотнителя.
Результат есть. Для сравнения позакрывал двери у соседа на "десятке", разница есть, но, как бы сказать, мало ощутимая.
Пока я отказываюсь от установки 08-х замков...

[ПавелЪ]

Вобщем попробывал проделать попытку усовершенствования замка, сделать его монолитным- результат полное говно, дальше пробовал сделать чтоб дверь раборала с одним щелчком, тоже не впечатлило. Пришлось поехать в запчасти и купить новый внутренний водительский замок +ответную часть. Подержал в руках 2 части замка, покрутил всячески, посмотрел, че там с зазорами и поверхностями и пришел к выводу: в ответной части замка есть пластиковый (покупной) либо металлический (родной) демпфер с пружинкои, его надо выкинуть, тк он подклинивает замок.
Все новое собрал, поставил-четко работает-но все равно не то, решил с дверными уплотнителями поколдовать (у меня более толстые стоят от девятки). Снял уплотнитель навиг весь, закрывается от мизинца, поставил его обратно и стал искать косяки. Самое неприятное место оказалось на месте дверной черной накладки у кнопки блокирования открытия двери, там пришлось постучать кувалдой и немножнко подрезать уплотнитель. В результате закрывается и открывается все легко и естественно потище ибо сильно хлопать терь не надо.

[McLaren]

ПавелЪ, ДА, там просто отбортовку нужно типа шов которая держит уплотнитель, подогнуть и все дела.

А про замки ты зря. У меня и у Жени Карманоф такие, Двери просто отлично закрываются. может ты что не так сделал? у нас еще на один щелчок закрываются Вообще улёт!

[ПавелЪ]

McLaren, я сделал только одну ошибку, стал подтачивать ответную часть. Не вздумаите ее точить, все закончется долгой поездкои по магазинам, тк в продаже бывает краине редко.

[ShahGangs]

Я знал что такое можно сделать по весне обезательно замострячу.
СПАСИБО ЗА ИНСТРУКЦИИ.

[shagr0n]

А станет 8-ой замок на заднюю дверю класики? Кто-то ставил?

[djrazor]

[Karmanoff]

К сажалению у относительно новых иномар двери закрываются лучше. В сравнение можно привести 09-010, года 2000-02. я пока не жалуюсь )

[Евгений1985]

Народ.. я тож поставил 8мые замки... тока не понимаю зачем втулки вваривать (точнее что надежнее....эт ясно), но у меня допустим сварочного аппарата в гараже нету... я сделал проще... снял с салона обивку стойки... там небольшая щель, аккурат на против замка.... немного ее расточил чтоб ключ с гайкой пролазил... гровер накинул и на гайку... держится идеально... и усилия там не большие (т.е. чтоб свернуть этот болт надо приложить кг 50 ПРОСЧИТАНО!!!!)... а двери реально закрываются... просто на ура ))))... Никто не заганялся, чтоб двери от сигналки открывались??? точнее сделать эт не сложно... просто посоветуйте какую лучше сигналку взять, чтоб каналов побольше было (хочу ручки вообще убрать и чтоб багажник от сигналки открывался....)

[Karmanoff]

у самой просто сигналки с обраткой, тапа А6, или В6, 2 свободных сервака., у более блатных типа В9 - 4.

[McLaren]

Евгений1985, Это Karmanoff, Про СТАРЛАЙН А6 В6 В9