Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Кузьмитч Постоялец

Зарегистрирован: 06.08.2008 Сообщения: 9347 Откуда: 630111 Авто: Golf mk2
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 12:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
да вы скорострелы!!!) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
lleexx Умелые руки


Зарегистрирован: 06.01.2009 Сообщения: 303 Откуда: Набережные Челны
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:30 am Заголовок сообщения: |
|
|
Витек.ru, вот сдёрнуть для меня всегда проблемой было. Понимаю что конструктив простой но без приспособы никак. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ну я без консоли ни с одной машины не снимал... помойму )
Проблемы возникали со снятием/установкой кардана, на классике, и со снятием/установкой шрусов на зубилах. А в остальном отличий не помню. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
lleexx Умелые руки


Зарегистрирован: 06.01.2009 Сообщения: 303 Откуда: Набережные Челны
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
А на зубиле привод снимать милое дело. Два болтика на шаровой открутил, дёрнул за колесо, привод и вылетел, что сложного? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Витек.ru Постоялец

Зарегистрирован: 11.10.2008 Сообщения: 2289 Откуда: г.Вологда Авто: ВАЗ 2106
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
Я считаю что 2 самые противные засады на классике это нижний болт крепления стартера и то, что вынуть коробку мешают штаны выпуска. А остальное так, мелочи  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
сергунёк Просто гений


Зарегистрирован: 27.04.2008 Сообщения: 546 Откуда: Новосибирск Авто: SUBARU FORESTER 2.0 TURBO
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
да 09 лучше чем 06. хоть что вы говорите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Витек.ru Постоялец

Зарегистрирован: 11.10.2008 Сообщения: 2289 Откуда: г.Вологда Авто: ВАЗ 2106
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
ЧЕМ  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Sezar Гость
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
Витек.ru, нижний болт стартера имхо не проблема с правильным ключем. а штаны по мне лучше вообще снимать н*х. особенно когда ставишь в одного и держишь ее на горбу. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Витек.ru Постоялец

Зарегистрирован: 11.10.2008 Сообщения: 2289 Откуда: г.Вологда Авто: ВАЗ 2106
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:55 am Заголовок сообщения: |
|
|
Sezar, про штаны согласен, вот только 99% что они прикипели и пока откручиваешь пообрываешь шпильки  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
DarkShady Постоялец

Зарегистрирован: 22.09.2008 Сообщения: 1396 Откуда: Новосиб, Кировский Авто: 21083
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 10:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
чем зубила лучше классики..
посадка водилы человеческая и намного более удобные педали, результат краш теста лучше, рулевая рейка с 3емя оборотами руля, против редуктора классики с 4мя, гораздо больше места в салоне, аэродинамика кузова лучше, фары светят получше..
ЗЫ после зубила сажусь в классику и радуюсь что чуть не купил шестерку. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 11:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
Блин, я про штаны забыл совсем! да, это жопа. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
sash_ok Постоялец

Зарегистрирован: 29.09.2008 Сообщения: 1435 Откуда: НСО Колывань Авто: ~~~VAZ-21065~~~ **99г.в.**
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 1:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
да штаны зло ))) а болт стартера это одноразовая проблема , раз открутил и больше не закручивать его туда , я 2,5 года назад его выкинул ) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Троешник Постоялец

Зарегистрирован: 03.12.2008 Сообщения: 1729 Откуда: Новосибирск, бомж Авто: Автобус... Личный...
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 2:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
sash_ok, +1... И со штанами я вопрос легко решил - купил ремкомплект - шпильки каленые, гайки бронзовые и прокладку... Бронзовые гайки рулят! Гемор без удлинителей и червяка болты коробки верхние откручивать... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Витек.ru Постоялец

Зарегистрирован: 11.10.2008 Сообщения: 2289 Откуда: г.Вологда Авто: ВАЗ 2106
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 5:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
DarkShady писал(а): | чем зубила лучше классики..
посадка водилы человеческая и намного более удобные педали |
исключительно дело привычки, по мне дак теже яйца только в профиль
Цитата: | результат краш теста лучше |
Ну если тебя радует то, что в случае аварии (не дай Бог конечно) ты умрешь не сразу, а спустя несколько недель в реинимации, то тогда да это +
Цитата: | рулевая рейка с 3емя оборотами руля, против редуктора классики с 4мя |
Ни сколько не напрягает ИМХО
Цитата: | гораздо больше места в салоне |
Согласен больше, но не гораздо
Цитата: | аэродинамика кузова лучше |
Ну и что. Мне от этого ни тепло ни холодно. В чем реальное преимушество то, в уменьшении расхода топлива (которое бесследно пропадает в неотрегулированным карбюраторе и стиле езды водителя).
Цитата: | фары светят получше |
Классика разная бывает, на 05-07 фары нормально светят.
Это все мелочи, влияние которых на потребительские качества автомобиля обусловлено исключительно личными предпочтениями. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Verchok Постоялец

Зарегистрирован: 23.07.2008 Сообщения: 1182 Откуда: Новосибирск, Центральный район Авто: LADA 2107 1,6i 2008г.в.
|
Добавлено: Ср Янв 28, 2009 6:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
мож и мне тогда уж пересесть с 7-ки на ТАЗ  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|