Движение колонной

[Kleop@tr@]

Мое тоже...я за колонну...

[Dr.Barlog]

не стал читать всю тему.
проголосовал ЗА, т.к. всегда и всюду, если еду не один, то оговариваю простые правила движения в колонне:
первым идёт самый опытный, который вместе с замыкающим по радиосвязи контролирует всю колонну, регулирует обгоны и пр.
первый едет по встречке (если это разрешено пдд) и показывает левым поворотником возможность обгона для всей колонны
остановки не чаще раза в час

все машины должны быть радиофицированы, пара LPD раций стоят 800р в Евросети

[duplet.260]

Я за ведь это не просто организованная толпа. Да можно ехать и одному отдельно от всех но на трассе столько жопных мест где нет связи и в случае элементарной поломки можно об этом пожалеть. Взаимовыручка в конце концов клуб. Кстати McLaren ты на чьей запаске домой ехал? Если ехать оптом то исключительно колонной.

[Karmanoff]

-1. всмысле я протев... клуб туристов прям...

[Автобот]

А я за, это весело, и глобально! В смысле, само по себе уже мероприятие!

[Автобот]

[duplet.260]

В городе эта процедура не обязательна. karmanoff реч идет о совместных поездках по трассе за город. Конечно клуб и туристические вылазки случаются.

[NuqoN]

Я за.. колонной на мой взгляд намного лучше ездить, таже взаимовыручка будет еслив что... Да и интересней как то=) Ну а кто не хочет ехать 70-90 км максимальной скорости могут ехать сами по себе и просто потом где нить ждать остальных..

[Автобот]

или несколько колонн, с разными средними скоростями...
Но только, тогда активность надо повышать...

[NuqoN]

по трассе колонной 90 км нормуль будет.. и ПДД не нарушим=) если знаков не будет

[Dr.Barlog]

одно "но"
движение в колонне более 3х машин замедляет среднюю скорость в два раза от той, если бы вы ехали по одному.

[Kleop@tr@]

Dr.Barlog, за то это лучше и безопаснее...
вот к месту: "поспешишь - людей насмешишь"

[cepko]

Движение колонной дело сугубо индивидуальное. Нельзя сказать однозначно, что оно лучше и безопаснее. Это как и в пешеходных дисциплинах - кому-то лучше и безопаснее ходить толпой. А кто-то по жизни достаточно подкован и развит, чтобы одному быстрее все вопросы порешать. Один нормально едет и без обгонов 80-90км\ч, потому что ему все равно - он всегда так ездит и без колонны. Другой по стилю вождения и темпераменту не может долго ехать в монотонном режиме. И если ехать по первому варианту - второй будет уставать морально, дорога его будет выматывать и в итоге может не совладать и совершить какой-нибудь мегаманевр зачастую плачевный или наоборот в итоге уснуть за рулем. Если ехать по второму варианту - тогда уже первый будет не успевать, а из-за недостатка опыта в таких попытках успеть тоже может совершить что-нибудь неправильное.

Ну и вообще колонна по второму варианту даже с суперпрофессионалами за рулем каждой машины идет на грани безопасности, да и колонны по-хорошему никакой особой нет - просто несколько машин хреначат быстрее потока, т.к. если речь идет о нормальных водителях каждый понимает, что дистанцию надо держать соответствующую, какой бы друг и профессионал не сидел во впередиидущей машине.

А колонна по первому варианту - улитка. Громоздкая, медленная и мешающая другим участникам движения.

[NuqoN]

cepko, и чем она мешает??? Дистанция между машинами в колонне будем на 2 машины примерно.. если кто то пойдёт на обгон будет нормально обганять, если надо встроиться обратно в ряд, там будет место для пары машин...

[Панда]

народ, че вы паритесь, был же нормальный вариант - все едут колонной, а кому не нравится, тот может валить в одиночку...