Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
-=DOOM=- Постоялец

Зарегистрирован: 13.03.2008 Сообщения: 2185 Откуда: Новосибирск,заельцовский район Авто: 2170
|
Добавлено: Вт Окт 20, 2009 12:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Karmanoff, не аргументы а просто слухи....работал инструктором в автошколе НАДЕЖДА, машины школы ремонтировались хуже некуда...видимо потому что бесплатно)))) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
verhovnuj725 Ремонтник

Зарегистрирован: 06.02.2009 Сообщения: 199
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 3:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А мне чайнику в отечественных движках подскажите пожалуйста - что на данном движке(2103) можно сделать в плане ремонта/ профилактики не вынимая его из машины?  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 3:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
verhovnuj725, Всё. кроме расточки или гильзовки.. спрашивай конкретней. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
verhovnuj725 Ремонтник

Зарегистрирован: 06.02.2009 Сообщения: 199
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 3:30 pm Заголовок сообщения: |
|
|
У себя на шкоде. Разбирал движок полностью. Оставался один блок целиндров с каленвалом к каробке прикрученый.
На 2103 движке такое можно сделать. Или все же надо движок снимать?
Допустим кольца поменять на поршнях. Цепь - звездочки.  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 4:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
все проще некуда, архоизм веть. в этом-то и прелесть жигулей.
можно снять и заменить все, кроме колена, ну и блока ессно )) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Гена Звезда ТанцПОЛА

Зарегистрирован: 02.02.2006 Сообщения: 6323 Откуда: АвтоНавикс
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 6:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А вот кстати как кольца менять?? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 6:38 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Гена, ты чего ? старческий склероз ? )) |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Vik старый панк

Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 12594 Откуда: Nsk Авто: 21083
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 6:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Гена, несподручно но можно. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Гена Звезда ТанцПОЛА

Зарегистрирован: 02.02.2006 Сообщения: 6323 Откуда: АвтоНавикс
|
Добавлено: Сб Окт 24, 2009 6:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Karmanoff, да нет, просто я не в курсях. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
NeW54rus Просто гений


Зарегистрирован: 27.02.2009 Сообщения: 504 Откуда: 54rus Авто: Форь
|
Добавлено: Вт Окт 27, 2009 12:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
Чтобы не плодить темы спрошу тут.
Имеем двиг 2101, наливаем в каждый цилиндр по 125мл керосина, ждем час-2, и из одного цилиндра все уходит, и из второго тоже, но раза в 2 медленнее, про остальные скажу только завтра.
И из этого следует вопрос, плохо ли это? Масло полюбой надо поменять будет, я понимаю, а вот капиталить надо или до лета можно и так ездить? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
NeW54rus Просто гений


Зарегистрирован: 27.02.2009 Сообщения: 504 Откуда: 54rus Авто: Форь
|
Добавлено: Вт Окт 27, 2009 12:26 am Заголовок сообщения: |
|
|
и еще вдогонку один вопрос. Что делать если клапан не рассухаривается, 1 смог остальные не в какую, и через головку по тарелке бил и унисмой поливал, только съемник почти поломал  |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Brodil BroDiLisT

Зарегистрирован: 13.04.2008 Сообщения: 4263 Откуда: Новосибирск, Заельцовский Авто: таз
|
Добавлено: Ср Окт 28, 2009 3:38 am Заголовок сообщения: |
|
|
греть и нормально сбивать его, но только клоп в 98 случаях из 100 тогда под замену
так сложно потратить 600-800р на новые кольца и не парится тысячь 20 еще? Нет же блин, башка скинута уже, а занимаешься муйней какой-то... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
McLaren Жигулист Гаражист Патриотист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 10784 Откуда: Novosibirsk Авто: ЖИГУЛИ
|
Добавлено: Ср Окт 28, 2009 11:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
Друзья, что за название темы? О чём она? В будующем буду удалять.
Я понимаю что тут все свои и все поймут, но совсем уж борзеть то не нужно.
Указываем чётко, вопрос, проблему, смысл. Предварительно ищем подобные темы по поиску! |
|
Вернуться к началу |
|
 |
NeW54rus Просто гений


Зарегистрирован: 27.02.2009 Сообщения: 504 Откуда: 54rus Авто: Форь
|
Добавлено: Ср Окт 28, 2009 11:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
Brodil писал(а): | греть и нормально сбивать его, но только клоп в 98 случаях из 100 тогда под замену
так сложно потратить 600-800р на новые кольца и не парится тысячь 20 еще? Нет же блин, башка скинута уже, а занимаешься муйней какой-то... |
Я просто первый раз голову скинул, а поршневая вобще пугает.
А можно же их поменять без съема двига, снять картер и от туда по одному повытаскивать поршня? |
|
Вернуться к началу |
|
 |
Karmanoff Кулибин Реаниматор Гаражист


Зарегистрирован: 13.10.2005 Сообщения: 7562 Откуда: Новосибирск (калининский) Авто: El Kapitano
|
Добавлено: Ср Окт 28, 2009 1:51 pm Заголовок сообщения: |
|
|
NeW54rus, снимаешь поддон, откручиваеш крышки шатунов и вытаскиваеш поршня через верх. |
|
Вернуться к началу |
|
 |
|
|