| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Karmanoff
Кулибин Реаниматор Гаражист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7562
Откуда: Новосибирск (калининский)
Авто: El Kapitano
|
 Добавлено: Сб Окт 10, 2009 8:14 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Цитата: | | Усилия на рычажке подкачки нет(слышал что должно быть усилие). |
Просто кулачек привода неудачно встал.
| Цитата: | | Бензин мутный желтого цвета это хреновый бензин или что? |
залей другой, на всякий случай. лучше слить из карба старый, и через шланг влить новый (в камеру).
| Цитата: | | Спонтанно глохнет когда захочет и придется |
попробуй кинуть провод от "+" аккума, до "+" катушки. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
verhovnuj725
Ремонтник
Зарегистрирован: 06.02.2009
Сообщения: 199
|
| Добавлено: Сб Окт 10, 2009 12:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
По поводу кинуть провод.
1. Штатный провод с плюса котушки надо снимать? Или не снимая просто прокинуть плюс и оставить?
2. От чего может отгареть провод центральный на котушки? Высокое напряжение или от нагрузки?
3. Как выстовить правильно зажигание. Если можно стробоскопом то куда цеплять тробоскоп к чему?
Поступили новые вводные.
До отгоревшего провода - в движение сгорел/поплавился блок предохранителей. был заменен в сервисе полностью на новый... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Karmanoff
Кулибин Реаниматор Гаражист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7562
Откуда: Новосибирск (калининский)
Авто: El Kapitano
|
| Добавлено: Сб Окт 10, 2009 12:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Штатный провод с плюса котушки надо снимать? |
без разницы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Витек.ru
Постоялец
Зарегистрирован: 11.10.2008
Сообщения: 2289
Откуда: г.Вологда
Авто: ВАЗ 2106
|
| Добавлено: Сб Окт 10, 2009 2:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| verhovnuj725 писал(а): | | 3. Как выстовить правильно зажигание. Если можно стробоскопом то куда цеплять тробоскоп к чему? |
Клеммы стробоскопа цепляешь на аккум +/- соответственно, а датчик на высоковольтный провод 1 или 4 цилиндра.
По остальному хз, я в электрике не очень  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
verhovnuj725
Ремонтник
Зарегистрирован: 06.02.2009
Сообщения: 199
|
| Добавлено: Сб Окт 10, 2009 11:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Притощили сегодня машину в гараж.
Дальше буду копаться в гараже.
Вопрос в следующем:
1. Подскажите как можно слить бензин из бака?
Как правильно это сделать?
2. Как и чем правильно будет промыть весь топливопровод с баком? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Karmanoff
Кулибин Реаниматор Гаражист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7562
Откуда: Новосибирск (калининский)
Авто: El Kapitano
|
| Добавлено: Сб Окт 10, 2009 11:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
все-таки в бензе дело ? или засралась магистраль ?
Сливай шлангом из горловины, методом отсоса. А остатки при помощи бензонасоса, вручную.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Витек.ru
Постоялец
Зарегистрирован: 11.10.2008
Сообщения: 2289
Откуда: г.Вологда
Авто: ВАЗ 2106
|
| Добавлено: Вс Окт 11, 2009 12:06 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Karmanoff писал(а): | | Сливай шлангом из горловины, методом отсоса. А остатки при помощи бензонасоса, вручную.. |
Ну нах такой геморой  Проще бак снять (на классике он снимается элементарно). А уж коль бак снят, то промыть его пара пустяков: налил чистого бенза  побулькал хорошенько каку слил.
Магистраль, при снятом баке, почистить тоже пара пустяков: отсоединяем её от бензонасоса суём в бутылку дуем воздухом со стороны багажника (автокомпрессоры сейчас не редкость).
Кстати о насосе. verhovnuj725, вы его поменяли или починили  Ты говорил у тебя бензин в масло попал.
| Цитата: | | чем правильно будет промыть весь топливопровод с баком? |
Лично я мыл бензином (только естественно чистым, а не тем гомном, которое из бака слил) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
verhovnuj725
Ремонтник
Зарегистрирован: 06.02.2009
Сообщения: 199
|
| Добавлено: Вс Окт 11, 2009 12:20 am Заголовок сообщения: |
|
|
Бензонасос пока не трогал, буду менять.
Бензина в масле пока не наблюдается(я не заметил)
По поводу бака - машинка не моя не хотел разбирать но всетаки придется  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
verhovnuj725
Ремонтник
Зарегистрирован: 06.02.2009
Сообщения: 199
|
| Добавлено: Пн Окт 12, 2009 7:56 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Друзья подскажите! Как по уму провернуть колен вал? Сегодня проварачивал путем котания машины на передаче. Не удобно! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Витек.ru
Постоялец
Зарегистрирован: 11.10.2008
Сообщения: 2289
Откуда: г.Вологда
Авто: ВАЗ 2106
|
| Добавлено: Пн Окт 12, 2009 8:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ключик есть специальный, около 100-150р стоит. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кузьмитч
Постоялец
Зарегистрирован: 06.08.2008
Сообщения: 9347
Откуда: 630111
Авто: Golf mk2
|
| Добавлено: Вт Окт 13, 2009 12:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
| verhovnuj725 писал(а): | | Друзья подскажите! Как по уму провернуть колен вал? Сегодня проварачивал путем котания машины на передаче. Не удобно! |
поддамкрать да крути колесо |
|
| Вернуться к началу |
|
|
verhovnuj725
Ремонтник
Зарегистрирован: 06.02.2009
Сообщения: 199
|
| Добавлено: Вт Окт 13, 2009 11:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня поменял бензонасос с родного на пекар.
Прочистил все контакты.
Залил бензин - и не завелся.
Бензин в карбе есть. Заливал на прямую и через бензонасос.
Заметил что в фильтре топливном топливо заполняется на половину. Раньше был полный. Если пытаться в ручную подкачать бензин тогда бензин уходит из топливного фильтра и снова он не наполняется.
Продуал после снятия топливную магистраль. Может воздух гуляет от бака до карба? Или куда посмотреть и что сделать ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Витек.ru
Постоялец
Зарегистрирован: 11.10.2008
Сообщения: 2289
Откуда: г.Вологда
Авто: ВАЗ 2106
|
| Добавлено: Вт Окт 13, 2009 11:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Воздух в магистрали - фигня. По фильтру хз, никогда не обращал внимания, но на моей тоже только до половины набирается.
| Цитата: | | Если пытаться в ручную подкачать бензин тогда бензин уходит из топливного фильтра и снова он не наполняется. |
Так и должно быть, это особенность бензонасоса.
Почему не заводится - смотри зажигание. Искра есть |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Karmanoff
Кулибин Реаниматор Гаражист
Зарегистрирован: 13.10.2005
Сообщения: 7562
Откуда: Новосибирск (калининский)
Авто: El Kapitano
|
| Добавлено: Ср Окт 14, 2009 12:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| verhovnuj725, ты с какой деревеньки ? (с). |
|
| Вернуться к началу |
|
|
verhovnuj725
Ремонтник
Зарегистрирован: 06.02.2009
Сообщения: 199
|
| Добавлено: Ср Окт 14, 2009 4:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
чем отличается контактная система зажигания от бесконтактного?
чем отличается катушка зажигания контактного зажигания от бесконтактного?
и на сколько критично ставить на бесконтактную систему контактную катушку зажигания? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Поиск
Пользователи
Группы
FAQ
Вход
Регистрация
