Мода ругать «Ладу» пошла на спад

[Dr.Barlog]

DarkShady, вот именно, по мелочам.
хотя чего лукавить, все машины продаваемые новыми в России сыпятся. ВСЕ!
Вольво, фокусы, мазды, корейцы, китайцы - все. Но в разной степени. Бывает только резинка в цилиндре сцепления соскочит и человек трясёт гарантию годами, а бывает в блоке трещина с завода.

[McLaren]

DarkShady, Что значит любая? новая или как минимум 10ти летние на которых мы ездим?
Сгоревшая лампа - показатель качества?

проводк отойдет - Ни разу чота у меня заводские провода не вывалились, а вот сопли которые навешаны после, нерадивыми "автоэлектриками" - периодически - качество сборки?Делать надо нормально с колодками и всем прочим - как на заводе.

Слетит патрубок - Хренасе... Чот ни разу вжизни не слетал. не считаю случаев когда его ктото перетянул хомутом и разрезал, и он потом потёк.

че нибудь заскрипит разболтается - ХЗ, приведи пример. У меня вот уплотнители дверные скрипят -брызгаю силиконом всё тихо, остальное проклеено. и кстати по моему бардачок,думаю проклеть карпетом.Короче не жалуюсь а исправляю.

заклинит термостат - Ничто не вечно. это же расходники, и опять же как уже обсуждали проблема З/Ч

Если всё начало в ладе разваливаться то ей лет от 7до 38! И опять же, "тюнинг" предыдущих хозяев никто не отменял, короче если тебя что то напрягает, так исправь это и всё, можно подумать кто то принудительно на ВАЗе ездит, щас по цене 9ки, можно короллу ,спринтёра взять - ничего что правый руль зато автомат и тойота, она ведь такая надёжная
Вот вчера как раз довелось прокатиться, машине 20 лет, всё покорбленное,пластик искривился, всё гремит пиздец, зато тойота. Он мне еще говорит типанах ты на десятке ездишь, а сам стойки каждый сезон меняет.и прочее. Всё потому что старая машина и есть старая.

[Кузьмитч]

глупый спор. всем ясно что любая японка уделает любую россиянку...да и нужно сказать что года с 2004 пошли совсем другие жигули. с дорогими запчастями и абсолютно не ремонтопригодные своими силами.

[Гена]

Олег. Все это пиздешь. Я езжу на одиссее, ходовку каждый год менять, кроме стоек.Но сайленты в рычагах, отдельно неоригинал, а родные только в сборе. Щас на 4ке ходовка тоже умерла за зиму! ВСЕ сайленты и втулки на тягах. То есть все резинки в подвеске за одну зиму мертвы. Только разве что дешевле, чем на хонде обойдутся. Но ненамного.

[путник ада]

а для меня содержание и тюнинг моей машины дороже всякого японца! я на Патруля так не тратился как на нее но я все равно за Зубилку

[DarkShady]

McLaren. Да любая машина рано или поздо начнет сыпатся вкруг. в моем тазе из родных запчастей остались только кузов, стекла, корпуса больших агрегатов. остально все заменено из-за того что свой ресурс они выработали или невырабатав сломались

А тойоты выпуска середины 90ых начали сыпатся только последние пару тройку лет.(только поэтому покупать их не стал бы) А ведь немало лет прошло... Что с нашими машинками этих лет происходит я выше написал.

[Сидорыч]

А как насчет Авенсиса европейца, собранного в турции, у которого на 80000 км движок надо капиталить?
Кстати, иномарки собранные в России, Украине, КЗ я не считаю иномарками. В них зализишь: а запах новой машины не иномарочный, а как в наших ладах и волгах. Пластик такой же.

[DarkShady]

Знаю один авенсис 98 года из америки вроде. авенсис трудится в автопарке банка и капиталки у него еще не было ни одной.

[Витек.ru]

Чета вы парни уже сказки тут придумывать начали, вроде

[DarkShady]

Где тут сказки)) завтра пробег точный узнаю..

[Витек.ru]

DarkShady, эт я не тебе Эт я про говеный пластик в авенсисе и капремонт к 80000.

[Сидорыч]

Про американскую сборку не знаю. А про Тойоты турецкой сборки и Калининградской очень много уже плохих историй. Да истых японцев с европейцами сравнивать низя...

[cepko]

[Karmanoff]

На буржуях российской сборки действительно есть некоторые элементы пластика сделаные у нас, и элементы железа, которые делается в китае из нашего сырья (типа так выгоднее)... Передачу по телеку смотрел.

[DarkShady]