Как крепить амортизатор на классике к занижающим "домик

[Vik]

Кстати при изменениях подвески надо понимать что от соотншения жёсткостей передней и задней позвески меняется поворачиваемость. Тоесть неравномерным изменением жёсткости можно как улутшить так и ухудшить.

Можно будет даже отдельную тему по этому поводу поднять.

[briket]

McLaren, это понятно,,,
я ищу альтернативы чобы панару не регулировать и домики не ставить-но занизить

[McLaren]

briket, Дык а ты так никак не сдлаешь. Без домиков только переваривать крепления амортов, а чтоб панара не регулировать, мост криво будет ...

[briket]

McLaren, я во думою про укороченные пружины фобос и аморы с укороченным штоком плаза спорт тюнинг,,,
как такой вариант?

[McLaren]

briket, А пружины эти они по характристикам как нивские? ониж наверное как сток , ток короче? Да и я слышал что ПС Тюнинг мягче чем ПС простые.

Просто я хочу именно жёсткую подвеску, потому себе буду ПС ставить, а пружину у меня укороченные НИВА

[briket]

McLaren, а аморы сейчас какие
Барлог советовал мне монро от нивы газ\мяс)))
стоковые с нивовскими пружинами долго нежевут паходу?

[McLaren]

briket, Да не то что не живут, он не вывозят болтает, ты сам ездить не сможешь.
У меня щас просто Нивские аморты.Но хочу ПС. А про другие я не смогу подсказать, т.к. не знаю

А вообще они у меня просто есть, но не на машине на данный момент. у меня просто ремонт по кузову морду надо приварить.

Но я покатался с комплектом нивы. вполне нормально.

[briket]

у тебя домики стоят?
не цепляют?
как ТО проходишь? без вопросов?

[Dr.Barlog]

briket, у него прав нет, какое ТО )))

Олег, не в обиду )))

[briket]

без прав

[briket]

продольные тяги обезательно делать регулируемыми?
или можно ограничется панарой?

[Dr.Barlog]

можно ограничится тягой Панара

[briket]

Dr.Barlog, спасибо

[McLaren]

briket, Ну для точно регулировки достаточно ограничиться одной регулируемой продольноой тягой

[briket]

McLaren, меня мучают сомнения,,,
может вообще можно и без нее обойтиь?
кста и на скока резать пружины то?