Трабл по кузову...продолжение

[Slava_]

Чот на фото ни чего не понятно что ты хочеш донести. Может маркером обведи?

[Phantom]

что правое крыло не правильно к кузову притянуто, а левое для наглядности, право и лево подписать?
С души камень упал, напугали про лонжероны кривые, аж спать не мог.

[Slava_]

[Phantom]

да

[Slava_]

Ну хоть паралельно идут крылья с капотом? На фото вроде паралельные линии везде.

[Phantom]

да паралельно

[Slava_]

Хы, ну мож капот двинуть просто и все прайдет?)

[Phantom]

дык там где крыло к кузовом стыкуется (рядом с лобовиком) шпакля отвалилась + юбка приварена также с зазором, один габарит в воздухе висит (гы стихи), а нижняя часть юбки вобще не приварена, то есть была, но оторвалась, поэтому как не крути крыло новое нужно покупать и к грамотному кузовщику переться.

[Phantom]

как бы на дороге не отвалилось

[Slava_]

Если там все згнило, то грамотный сварщек такой работе не обрадуется. Халтурку мож и зделает да всеравно отвалится, а так можно и то что есть подлатать. Но если канечно гниль вырезать заменить, и новое крыло, то это новая жизнь для авто.

[Phantom]

гнили нет, все чистенько, ржавые пороги и на заднем крыле арка.

[Slava_]

Это так обычно кажется что гнили нет, красочка вроде, шпатлевочка, а тока пальцем ткни посильней.... Но если гнили действительно нет, то остаь старое крыло, привари просто нормально. И еще крылья отваливаются иногда на классике потому как жоскость недостаточная для наших дорог, тобиж привари и распорку поставь.

[Phantom]

я как то не представляю процесса сьемки крыльев, это ж не москвич, где они на болтах

[Slava_]

да очень просто, зубило и болгарка, еще дрель и сверло чтоб точечную сварку отделить. Но тока полку крыла луче оставить старую если не згнила, хотя на любителя. Дверь придется снять на время ремонта.

[Phantom]

а ты менял?