Реально ли разгон до 100 в 10 сек.

Вином54RUS

Хмм...у меня тоже такая идея была: вместо того, чтобы движку капиталить взять двиг от нивы 1.6...кстати где то сылашл, что на классику можно ставить максимум 1.6, чтобы не было проблем с постановкой на учет...Народ а можете примерно сказать сколько стоит такая движка...и реально ли инжекторную на копье поставить(если реально, то сколько примерно денег выйдет)...а то просто сам не особо разбираюсь Sad

HG

Поставить все реально, про постановку на учет не очень понятно, кто говорит что 213 спокойно ставится, другие нет. Если 1.6 двигатель, то 06 ставить, с вспрыском лучше не мудрить, слишком накладно.

Вином54RUS

То есть лучше всего взять 1.6 от шестерки...а его где взять можно заказыват ьнадо откуда то или реально на разборе взять ?

Karmanoff

Гильзуй блок под 82 (1690см3 будет Smile

). Получеш мотор с более спортивной геометрией. По надежности по мне так разницы особой нет (между обычным новым и гильзованым). А денег сыкономиш.
пс. Блин, забыл спросить когда свой блок забирал, скока стоит прогильзовать. Думаю так тыщи 3-4.

Karmanoff

Klim

Часы корейские на телефоне Smile

Возможно спидометр + погрешность всирано за 12,5 сек не вылез.

Dr.Barlog

чтобы классика поехала 10-11 секунд, ей нужно иметь мощность двигателя порядка 150-180сил, что стоит далеко за 5тысяч...баксов
причём это силы инжекторные, на карбюраторе максимум 120сил.
то что у тебя машина ехала 11.2с это твоё личное дело верить в это или нет. однозначно спидометр привирал на пару десятков километров. почему все считают спидометр последней инстанцией, это же пружинка, у которой есть свой оптимум работы. такой оптимум практически на всех машинах равняется 60-70км/ч, т.е. эти цифры он показывает верно, всё что выше или ниже уже значительно разнится с правдой.

Klim

Тут я не спорю, а смотреть на спидометр было всеравно радостно Mr. Green