Ваз 2105 долгострой.

NeW54rus

В общем решился я наконец написать про свою машину, которая уже года 4 стоит в гараже, из них год или чуть больше она принадлежит мне. А если официально, то и пары месяцев нету.
Сказать что я купил эту машину нельзя, она мне досталась бесплатно, надо было только оформить наследство и она моя. Раньше она принадлежала другу, он хотел ее продавать, но както руки не дошли и она стояла долгое время а гараже. На момент когда ее ставили она была уже гнилая, с дырками в полу, в крыльях, порогах итд. Только внешне все дырки были замазаны холодной сваркой и закрашенны.

Когда купил:

Визуально находилась в хорошем состоянии, но я стал копать в глубь и все больше ужасался, раньше не держал сварки в руках, но пришлось, да и давно хотел и не спеша пошла работа, сначало очень медленно, потом бывали и долгие перерывы, но прошлым месяцев я взялся наконец за нее, изза отсутствия авто.

Первые уроки сварки:

На сегодняшний день получилось вот это:

Почти все гнилое срезалось, что не срезалось зачищалось, вырезалось и делалась заплатка, потом все красилось вытравливающим грунтом(желтый), в том числе и новые детали, и поверх красилось обычным серым грунтом, тоже с антикоррозийными свойствами.

Немного о самой машине:

Двиг: ваз2105(ремень), все сток, пробег 140т.км. 40т.км назад делалась капиталка, в 1ый ремонтный не получилось точнуть, точили блок сразу во 2ой.

Кузов: я уже все написал, по докам цвет красный, в реальне ближе к оранжевому, на сверке гаишника пришлось уговаривать чтобы он стал немного дальтоником.

Тормоза: ГТЦ пиленга, остальное сток один барабан встает колом, купил сразу 2 цилиндра буду менять.

Салон: отсуствует, есть только мелочевка, замки 2108 на перед, уплотнители дверей 2108 и еще помойму мелочевка какаято была.

Подвеска: тоже сток, но живой сток.

Щаз главное доварить кузов есть еще куча мелочей, приваривать поддомкратники, крылья, фартук, местами соединители проварить, все в основном на прихватках. И потом его покрасить, хочу черный глянец, чтобы было как зеркало, главное успеть до холодов.

Yar

Молодец! Уважаю! На такой ремонт нужно терпение. Посмотрим, как оно в конце будет!

Max-54

Скажи пожалуйста, у тебя сварочный полуавтомат? за сколько купил?

NeW54rus

McLaren

Наконец то тему завёл. А какого она года?

NeW54rus

Max-54

NeW54rus, Спасибо за информацию.

NeW54rus

Руки до машины последнии пару дней не доходят, устал уже зачищать сварку.
Решил немного отвлечься от кузовщины, купил себе новый кран отопителя вот такой, только лузаровский.

Завтра наверно буду ставить.

McLaren

NeW54rus, Ну и зачем? брал бы от волги электро!

-=DOOM=-

McLaren, видимо не просто так на волгах вместо электро ставят в итоге обычный шаровый кран....

NeW54rus

McLaren, на газелях эти краны бывает каждый месяц меняют, а бывают по 10 лет служат, видимо те которые щаз делают не надежные.
И кто мешает сделать 8му электропривод?

Гена

стоит волговский кран)

NeW54rus

До крана руки так и недошли, т.к. купил заднее крыло, а у кузова высший приоритет. Когда крыло начал срезать подумал как хорошо что кузов не делался до этого, выбрал арку приступил дальше и из нутри обнаружил шовчик, вобщем половина крыла было замененна до этого, и качество работ было не очень, и изза сгнило. Варилось швами, прихватками итд, даже неодной точки не сверлилось. Зато новое крыло подошло идеально, не смотря на то что зад был битый, правда не сильно. Может завтра сделаю новых фоток.

meff

гут! респект и уважуха(с)

NeW54rus