Совместимость - карб и турбо - возможно ли?..

[Троешник]

Ребята, суть вопроса впрочем уже озвучена - хочется подробнее во всем этом поковыряться... Ссылки, инфа, советы, опыт и прочее приветствуются...

[Karmanoff]

Тут уже где-то был базар на эту тему. Есть 3 способа, но вывод таков что проще перейти на инж.

[Витек.ru]

Вот тут активно курилось http://www.vazclub.ru/forum/viewtopic.php?t=307

[Троешник]

Витек.ru,читал уже это внимательно, но там диалог о компрессоре, но не о турбине... Как совместить 'улитку' с карбом - вот в чем вопрос?... Ладно уж, пока тема не столь актуальна - подобное сердечко планируется собирать лишь осенью или в следующем году... Просто может кто опишет подобный опыт, или хотя бы пошаговую схематику сборки подобного девайса...

[Витек.ru]

Троешник, я точно не помню - давно читал, но там вроде и про турбу было
Вот картиночку нарыл



Можно увидеть, что карб стоит перед турбиной. Вот только что то по поводу работоспособности (имеется ввиду гражданское использование, а не спорт) данной конструкции лично уменя большие сомнения.

[Гена]

ВФТС, 16 клопов голова...

[Brodil]

Гена, вроде только на МТХ башки были 16в и то опытные образцы...

[Dr.Barlog]

Гена, это не ВФТС. Мотор альфовский.

[Гена]

если присмотреться, то перед надписью 16valve отчетливо видны TS, а передее начало буквы V

[Dr.Barlog]

Гена, ну вообще похоже конечно, вот логотип оригинальный

[Brodil]

Гена, вот башка МТХ

разницу видишь?






вот тут смотри
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=6

[Brodil]

http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=19

вот именно 16в на классический блок

[prometey1982]

Читал когда-то давно про 16 клапанник для классики. Суки почему на поток до сих пор не поставили? У него и расход будет меньше и удельная мощность больше. Уроды.

[McLaren]

[Brodil]

McLaren, Брунза имел на 8в от 160 до 180 лс без всяких там электроник и муфт, только вот до сих пор ник то на классике с мотором в 1,6 не снял их, ибо там и поршня и кс были не серийными

А про то что у раллистов моторы крутились в 10 тыков я вообще молчу и это в конце 80 годов

Щас вот изучаю омологаци по группе А за 88 год, так там уже 8 идет с инжовым двиглом