Рев двигателя

[verhovnuj725]

Товарищи специалисты может Вы подскажете.
При троганьи и на оборотах от 2500 - 3000
двигатель сильно ревет, чего раньше не было (не глушитель), звук именно из двигателя. Если слушать под капотом звук появляется как шум клапонов перерастающий в более громкий шум сопровожлдаемыый легкой вибрациеей по кузову.
Что может быть?
Появилось ввдруг. Перед этим не чего в моторе не делал всегда на этих оборотах работал тихо без замечаний. Клапанарегулировал в конце января было все ок.

[Cepgi03]

У меня тоже до ремонта гбц, когда только взял машину, мотор шумел мягко говоря, причин было много изношеный распредвал, подшипники распреда, изношеные рокера, изношеная цепь и звезды. Так просто по описанию трудно сказать что либо. Нужно разбирать и смотреть.

[verhovnuj725]

Сбитое зажигание не может быть причиной?
Двигатель после капиталки летом делал. Было все ок без замечаний.

[Cepgi03]

Из за зажигания запросто если сильно в плюс накрутил, то при трогании может быть жестокая детонация! Попробуй по стробоскопу выставить если есть прибор. Если нет тупо поверни трамплер по часовой стрелке на 3-4 деления и посмотри что будет потом еще. Если поможет значит точно неправильно выставленное зажигание.

[1STR1]

у меня тож после 3-4тыщ об. появлееться через чур сильный реж.. раньше его небыло

[ХИТРЫЙ]

А поробуй сцепление нажать,может шум от подшипников коробки?

[ХИТРЫЙ]

А поробуй сцепление нажать,может шум от подшипников коробки?

[DarkShady]

А у меня всегда двиг ревел... до капиталки и после.. Уж точно не детонация..

Рядом стояла пятнашка с открытым капотом и моя. Но почему то звук двигателя совсем разный как так... вроде почти все одинаковое.. тот же блок теже поршни.. башка и та почти идентична.. вот почему так.

[Кузьмитч]

вследствии отридцательного влияние отридцательного (простите за тофтологию!) состояния окружающей среды, двиг мог запросто мутировать во что то более объёмное и мощное, вследствии чего - характерный звук. ищи источник радиации у себя в гараже.

[Троешник]

Считаю, что поиск причины нужно начать с зажигания - неправильно выставленный момент будет вызывать детонацию двигла, плюс возрастает шум работы ГБЦ... Далее уже смотреть распред с постелью, клапана, тарелки с пружинами, износ цепи, шестерен... Вот такие мысли.

[RaZoR]

Троешник, кстати да... от зажигания звук выхлопа точно зависит...

[Brodil]

DarkShady, видишь ли у тебя карб, а у него инж вот и думай дальше)

[RaZoR]

Brodil, и что? если датчик детонации выё**вается то мозг будет зажигание задвигать либо вниз либо вверх...

[Brodil]

RaZoR, да я не про зажигание, я с этим и не спорю, а про то что другой выпус, другой впуск, вал опять же другой, это всо же шум гасит

[RaZoR]

Brodil, =) у них из разного только впуск... всё остальное такое - же... ну и на распреде херь какая-то для трамблера есть у карбов