Измерение зарядки

[Spy]

Вопрос такой к чему прикладывать клеммы тестера что померить зарядку аккума??
Сколько должен выдвать вольт? и Ампер?
Ваз 21011 гена родной

[Vik]

амперметр в разрыв одной из клемм

[prometey1982]

Тока мощный, чтобы не сгорел.

[Spy]

А сколько на холостх должно вольт выдавать?

[Витек.ru]

Spy, амперметр меряет силу тока (в амперах), а не напряжение
А напряжение на клеммах при работаюшем двигатиле должно быть около 14В.

[-=DOOM=-]

Spy, причем по хорошему на всех режимах,включая ХХ.

[Витек.ru]

-=DOOM=-, ну это само сабой... если регулятор работает

[Spy]

я знаю че такое амперы и че такое вольты у меня тестер и то и то мереет вот и хочу замерить такое ощущение что заряд дает но мало!

[-=DOOM=-]

Витек.ru, не всегда,если обороты ХХ сильно маленькие,то 14 вольт не получишь.У меня на 600 оборотов ХХ 12,5

[-=DOOM=-]

Spy, тестером более 10 ампер ток не замеришь,ему пипец придет.А гена >50А должен выдавать

[-=DOOM=-]

Spy, если хочешь то попробуй-на работающем двигле сдерни с гены провод(который гайкой прикручен) и в разрыв свой тестер вставь....но лучше взять амперметр(например с москвича) и проделать тоже самое.Наверное можно в разрыв отридцательной клеммы акума тоже самое вставить.

[Витек.ru]

-=DOOM=-, +1
Spy, без обид ни какого злого умысла.

[Karmanoff]

-=DOOM=-, Гена на аккум никогда 50 не даст. 50 ампер имеется ввиду общая нагрузка на гену, то есть фары, лампочки, моторчики, и конечно аккум.

Spy, Амперметр в разрыв, вольтметр паралельно. 1.5-2А где-то дает зарядку, но может и меньше, или вообще не давать, если аккум заряжен.
Зарядку очень просто проверить отсоединив клемму на работающем движке, и включая потребители (на хх) следить за изменением напряжения.

[Шокер]

[Karmanoff]

Spy, Если есть хлам, выбери самый маленький по диаметру шкив на гену, или поставь шайбу между половинами шкива (если разборный), дабы максимально увеличить обороты гены на хх. У меня с полной нагрузкой зарядка идет только после как раз 900-950 об.