градусник купил

[Vik]

Купил китайский цифровой термометр. S-line, модель TM902C
Заявленный предел измерений -50..+750C (это у электроники, про сам датчик заявлено до +250, кратковременно до +300), дискретизация 1 градус.

Щас на кухне как дети малые с градусником игрались. Температура плавления воды намерялась +1 (видимо погрешность). Температура кипения +99 (тоже наверно погрешность, или может изза того что мы находимся не на уровне моря). Кипяток налитый в чашку гдето +92 только - быстро остывает об стенки чашки. В морозилке немеряли -8 и стенка морозилки -15. На зажигалке нагрели гдето до +400, дальше испугались.

Так вот вопрос. У этого градусника длина провода от термопары до показометра чтото около 950mm - как его удлинить?

[mr. Zorg]

Думаю что надо разрезать и вставить кусок нужной длинны... и после этого провести те-же самые пляски с бубном вокруг градусника и посмотреть не изменились ли показания... если всё в порядке ставь и ехай!

[Vik]

mr. Zorg, ну так место стыка будет гжето в раёне моторного щита. Там температура другая чем в салоне. Тоесть мне прийдётся устраивать многорежимную пляску с бубном - смотреть как влияет температура этого стыка.

Но вообще основной вопрос - каким металлом наращивать? Наверно таким как основной? А как узнать из чего сделаны эти провода? Из чего их вообще делают? Свиду похоже на сталь (серое и жёстче чем какойнить алюминий). Но вдруг это какойто хитрый сплав.

[S.T.A.L.K.E.R.]

А ты его в машину поставить хошь? Если 'да': А до наружнего зеркала провода разве не хватит?

[Vik]

S.T.A.L.K.E.R., я им хочу температуру двигателя мерять. Для улицы у меня есть простой бытовой градусник за 200рублей с датчиком на решётке радиатора.

[Diver]

[S.T.A.L.K.E.R.]

А как ты им температуру движка мерять хочешь? У термометра на конце стоит термодатчик. Т.е. ты будешь мерять температуру подкапотного пространства, а не двигла конкретно

[X-13]

Я непонял, а датчик температуры ГБЦ зачем тогда?

[Vik]

Diver, я боюсь что этот стык тоже будет термопарой

S.T.A.L.K.E.R., я ещё точно не придумал куда датчик воткну. Пока 2 варианта - под клапанную крышку и в патрубок радиатора перед термостатом.

X-13, у штатного датчика точность плюс-минус лапоть.

[S.T.A.L.K.E.R.]

В патрубок понт-датчик сдохнет быстро... И под клапанной крышкой тоже самое... Если не нужна большая точность, можно попробовать к блоку приклеить около какого-нить канала

[Vik]

S.T.A.L.K.E.R., а чему там сдыхать в термопаре то? Окислится? Ну так можно грунтовкой покрыть.

[Diver]

Vik, стык термопарой небудет, особенно если менять провод например на медь начиная от самого датчика и заканчивая показометром

[S.T.A.L.K.E.R.]

Можно не грунтовкой, а термостойкой краской. Но опять же, все зависит от того, нужна большая точность или нет

[X-13]

Любое покрытие датчика увеличит погрешность. А масло или тосол (антифриз) - быстро выведут его из строя. Там ведь и давление ещё

[Vik]

X-13, покрытие увеличит не погрешность а инерционность. Но недумаю что намного.

А каков механизм выведения из строя термопары? Корозия?