21083

[Автобот]

Получилось так, что разбив, уснув за рулём на трассе, свой дизельный АД и сдав его на "разбор" за копейки, и в авральных поисках "поджопника", была приобретена опять восьмёрка, может, даже, кто и фото вспомнит...

Мда... Много воды утекло с 2001 года, на всё вернулось "на круги своя"... Это то, с чего я начинал свою автокарьеру... Только год выпуска не 1986, а 1987, то бишь, на год моложе))) Даже цвет один-в-один. Ностальгия...
Из "тюнинга" - накладка на панель, сама панель перекрашена в чёрный, конечно-же, коряво, стоят евроручки и присутствует дополнительная печка под передним пассажирским сидением, дующая в ноги задним пассажирам, в моём случае - детям. Салон обновлялся, кузов подваривался и подкрашивался с заменой крыльев на длинные, но красили, походу, из баллона))) Все стёкла оклеены хрен его знает что означающими иероглифами. Задний дворник уничтожен, "как класс"... И обогрев заднего стекла не работает(
Что можно сказать/написать...Она едет, а опыт владения позволяет решать мелкие казусы, крупных (тьфу-тьфу-тьфу) - не было.
Брал исходя из ситуации: "беру в воскресенье - в понедельник надо в Тогучин и обратно..." (для неместных - около 300 км, и это для только купленной 26-ти летней машины, зимой...)
В итоге, с конца декабря 2012, пробег подо мной завтра будет 7000 км:
- в первой же поездке - потеря одного тормозного контура по причине перетёршейся о коробку трубки - плохая дорога + коряво лежала;
- тросик сцепления, в городе - говновопрос - руки помнят;
- как-то утром не завелась, вернее, завелась и сдохла - коммутатор - 380р
- замена маслоприёмника, приуроченная к замене масла - долго гасла лампа давления на "холодную". оказалось, что стоял на одном болте и без уплотнительного кольца... В общем, ещё 380 + 70 - прокладка поддона.
- поменял лампочки в фаре и противотуманке
- расходники и ВСЁ!
Есть и накапливающиеся недочёты:
-приводы замков дверей;
-живущий своей тайной жизнью правый задний фонарь;
-водительский дворник - был провёрнут ветром от встречной фуры, резьбы нет, занимается тем, же, что и правый задний фонарь;
-блок управления климатом как-то странно упрощён)));
-магнитола валяется в багажнике;
-пружинки бы задние поменять...
-забыл ещё... Задняя передача вылетает, но привык уже...
Машиной доволен.
Конечно, нада была марк брать...

[Vik]

Автобот, ну у меня в гараже много всякого стока на 8ку валяется. Обращайся если что

[Автобот]

ок. резина на лето есть?)))

[Vik]

Вроде было чтото мелкого размера (175/65r14, а может даже меньше), ближе к лету поглядим.

[Автобот]

Vik, подскажи лучше, как грузоподьёмность задней подвески увеличить. А то, после "грузовичка" совсем маловато... И фаркоп к весне нужен будет... Есть у кого?

[Vik]

Автобот, ну только упёртые стоководы оставляют штатные пружины сзади. Обычно (если по простому) ставятся передние 2101 обрезанные по нужной длине. А если их не резать то какраз грузоподьёмность будет хорошая.

Вот тут на фотке тонна кирпичей. Задняя подвеска без проставок.

[DSP2all5proj]

Vik, а у меня пустая так выглядит =)

[Shurup]

у меня на домкрате так

[SpeedWay]

У меня вообще не так

[Гена]

У меня вообще нет восьмерки

[Автобот]

Ну и как же вы без восьмёрок... Счас заплАчу... Вик, спасибо, так и сделаю

[Dimitry]

Автобот, Мне бы твои недочётики )))

[Vik]

[Кузьмитч]

мне грустно

[Автобот]

Прокатился "на галстуке" между Горным и Тогучином - как-то дружно две поломки. Сдох стартер утром, с горки скатил - завёл, ибо ехать надо было, Горный проехал - машина заглохла. Бегунок трамблёра вообще развалился(((. За з/ч ехать - бросать мащину на трассе - смысла не увидел, добрый человек на мицубиси дотащил до цивилизации, спасибо ему огромное.